Umfeld Dortmund Hauptbahnhof Nord

Oktober 2017 bis November 2017

Erste Preisgruppe

Der Entwurf des Büros Raumwerk Frankfurt hat das Thema der Grünvernetzung zum Leitmotiv erklärt. Während im westlichen und östlichen Bereich des Plangebietes die selbstverständliche Weiterführung der bestimmenden städtebaulichen Strukturen ausgezeichnet gelingt, wird anknüpfend an den Blücherpark eine U-förmige grüne Spange entlang der Bahntrasse ausgebildet, um über ein spektakuläres Rampenbauwerk am nördlichen Bahnhofsvorplatz an die vorhandenen Grünstrukturen des Bürgerparks anzuschließen. Konsequenterweise sollen die verkehrlichen und bahnspezifischen Nutzungen in die bestehende Geländekante integriert werden, um oberirdisch attraktive parkähnliche Strukturen zu ermöglichen. Unter der Rampe verbirgt sich das Verbindungsbauwerk, welches die Personenunterführung der Deutschen Bahn und den Tunnel der Stadtbahn sinnvoll miteinander verknüpft. Mit der vorgeschlagenen Bebauung würde die Nordseite ein Entree erhalten, das die Bedeutung des Dortmunder Hauptbahnhofes unterstreicht und als Landmarke prägend sein könnte.

Kunde & Architekt

Manager

  • Alexander Pfeiffer

Team

  • Florian Elshoff